昨日，针对近期阛阓上对于飞奔品牌的多个传言，梅赛德斯 - 飞奔通过其官方公众号"飞奔星闻"进行了陈述，本色涵盖被时时对标、经销商收罗变动以及电动化战术等多个方面。

针对多个品牌新车发布会时常对标飞奔的欢悦，总裁兼首席实施官段建军暗示，飞奔对此执绽放格调，既不扼杀也不忌惮。对于分辩理的对标，飞奔会遴荐严正交涉致使法律技巧捍卫品牌职权。

针对阛阓传言飞奔经销商收罗不悠闲，有无数店铺退出销售体系的问题，高等实施副总裁张焱暗示，飞奔的经销商收罗悠闲，莫得大界限调遣，绝大多数经销商集团遴荐多品牌运营策略，是汽车流畅行业的常态。

2025 年飞奔将与经销商伙伴在普及运营成果的基础上鼓吹收罗结构性优化，精简低服从网点，普及经销商盈利水平，同期持续插足收罗升级时势以普及客户体验。

销售实施副总裁毕立想明确，飞奔对电动化的本旨未变，将保执战术聚焦和战术纯真，以"油电双行"居品策略沸腾客户需求，并领有明显且多线并举的电动本事旅途。

此外，飞奔告示全新纯电 CLA 将于本年推出。

新车将搭载飞奔自研的全新架构 MB.OS，具备纯视觉 L2++ 全场景高阶智能驾驶功能，基于全新梅赛德斯 - 飞奔模块化架构（MMA）平台打造，配备 800V 电气架构和两档变速器。（实习生 / 黄奕凯）

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