2024年，深圳机场年搭客糊涂量迈过6000万东说念主次关隘，多项发展地点改进高；2024年，深中通说念通车，深圳详细立体交通网迈上新台阶；2024年，深圳港集装箱糊涂量再次越过3000万标箱……城市交通要道能级握续跃升，为深圳加速竖立更具环球影响力的经济中心城市提供了更强动能。

　　深圳港2024年集装箱糊涂量达3338万标箱、同比增长11.7%，增幅为近十年最高值

　　“咫尺从深圳起程出洋稽查基本皆不错直飞，如故稀奇便捷了。”深圳货代协会通知长林艳璐暗示，2024年11月协会就组织了为期7天的阿联酋商务调换稽查之旅，匡助会员企业探寻国外商场新机遇，挖掘和洽共赢新后劲。

　　记者了解到，为便捷市民出行旅游及商务行程等，深圳2024年每周有跳跃800班相差境客运航班，大大拉近了深圳与环球蹙迫城市、改进型城市、新兴商场城市间的距离。

　　尤其是深圳手脚“中国外贸第一城”，与国际及地区间的调换十分密切。2024年，深圳机场接踵新开、规复了至墨西哥城、开罗、维也纳、布达佩斯、利雅得、马德里等12条国际客运航路，加密了10条国际客运航路，国际及地区客运航路通航点跳跃45个，航路会聚遮掩环球五大洲的31个国度和地区。

　　与此同期，深圳机场握续织密航路会聚，促进东说念主流、物流、信息流加速通顺，针对国内公事、商务商场推出的13条“深快线”，一年来累计运输搭客跳跃3300万东说念主次，不仅为深圳与京津冀、长三角、成渝等国内主要城市群之间搭建了快速空中通说念，也为机场客运高质地发展注入了新活力。记者了解到，2024年深圳机场航班量达428174架次，年度航班保险量初次冲破40万大关，较2023年度增长9.13%，再创历史新高。与此同期，深圳机场年搭客糊涂量初次冲破6000万东说念主次，成为我国内地第四个迈入“6000万量级”的机场，为深圳与环球各边界的调换交融提供了有劲因循。

　　2024年，深圳十大交通事件之一的深中通说念在6月30日厚爱通车，深圳至中山的车程最快裁汰至约30分钟。深中通说念通车以将来均车流量超8万车次，单日最高车流量达16.7万车次。去中山喝早茶吃乳鸽，成为深圳市民一又友圈的蹙迫话题。与此同期，深圳机场怒放深中、深江机场快线，诱骗超20万珠江西岸城市搭客来深伺机，同比增长超230%。手脚邻接珠江东西两岸的超等工程，深中通说念的意旨远不啻于裁汰物理距离，它的建成通车更是为珠江口东西两岸高质地发展带来了要紧机遇。而深圳手脚其中最蹙迫引擎，将施展更大的作用。

　　2024年7月9日，深汕小漠国际物流2132辆比亚迪新动力车成排陈列，顺次登上比亚迪滚装运载船“开拓者1号”，发往荷兰鹿特丹港及西班牙桑坦德港。这艘“开拓者1号”由深企中集集团建造、国内首艘有益用于国产汽车出口的汽车运载滚装船，总长199.9米，型宽38米，满荷装载量为7000辆车，并以液化自然气作东机燃料。小漠国际物流以汽车滚装船为主，2024年其海运出口汽车(含KD件)初次冲破21万辆。与此同期，大铲湾船埠、盐田国际集装箱相差口再度攀升，助力深圳港在2024年集装箱糊涂量达3338万标箱、同比增长11.7%，增幅为近十年最高值，成为环球第四大集装箱口岸。值得一提的是，2024年深圳新增组合港航路6条、内陆港4个，组合港内陆港总额增至62个。深圳还初次获批内陆港启运港退税策略，启运港扩大至5个深圳内陆港启运港、44个海港启运港。与达尔文港、巴拿马巴尔博亚港签约友好港，友好港数目增至28个。

　　中国（深圳）详细开拓缠绵院物流与供应链贬责狡计缠绵所副长处张翼举暗示，深圳口岸和机场货运糊涂量双双收尾冲破，讲解深圳物流要道地位和国际影响力在握续提高；交通客流量屡改进高，也突显了深圳经济行径鄙俚，是深圳打造国际浮滥中心城市的具体阐扬。

　　流动是经济发展的基础。国度高端智库CDI资深巨匠宋丁暗示，深圳交通数据的显耀高潮，反应了总共产业链供应链的活跃，供需对接的雅致完成，这是深圳经济遏抑向好的阐扬。

　　（起首：深圳商报）